DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL MÓDULO BMW ‘DME’ MINI COOPER: ESPECIALIZACIÓN EN ECM/ECU DE ALTA GAMA – 8 DE MARZO

 DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL MÓDULO BMW ‘DME’ MINI COOPER: ESPECIALIZACIÓN EN ECM/ECU DE ALTA GAMA – 8 DE MARZO

Objetivo del Curso:

Este curso tiene como objetivo capacitar a los participantes en el diagnóstico y reparación de las fallas que afectan a las computadoras de motor (ECM/ECU) de alta gama, específicamente los módulos DME de vehículos BMW y MINI Cooper. Los estudiantes aprenderán a identificar problemas a nivel de circuito y componente, utilizando herramientas especializadas como multímetros, osciloscopios y generadores de señales. Al finalizar, los participantes estarán capacitados para reparar fallas comunes como problemas de arranque, comunicación con el escáner, fallos en bobinas de encendido, inyectores, y otros sistemas críticos del motor.


Temario del Curso:

  1. Introducción al Diagnóstico y Reparación de Módulos DME de BMW/MINI Cooper
    • Importancia de la ECM/ECU en vehículos de alta gama.
    • Características y funciones del módulo DME en BMW/MINI Cooper.
    • Herramientas y equipos necesarios para el diagnóstico y reparación.
  2. Procedimiento de Banqueo de Computadora para Diagnóstico
    • ¿Qué es el banqueo de una computadora de motor?
    • Procedimientos para realizar un banqueo efectivo.
    • Análisis de datos obtenidos del banqueo y su interpretación.
  3. Revisión e Interpretación de Diagramas Eléctricos del Motor
    • Estudio del diagrama eléctrico para obtener el «pin out».
    • Identificación de conexiones clave y componentes del sistema de inyección.
    • Interpretación de diagramas internos y análisis de fallas.
  4. Comprobación y Pruebas de la Interface de Comunicación CAN-H y CAN-L
    • ¿Qué es la comunicación CAN (Controller Area Network)?
    • Cómo realizar pruebas de comunicación en sistemas con fallas.
    • Diagnóstico cuando no hay comunicación con el escáner.
  5. Relación Entre el Módulo de Carrocería y el Módulo de Encendido
    • Funcionamiento de la relación entre ambos módulos.
    • Fallos comunes cuando esta relación se rompe.
    • Procedimiento para reparar la comunicación entre módulos.
  6. Estructura y Funcionamiento del Módulo DME
    • Análisis estructural del módulo DME a bloques.
    • Diagnóstico de fallas internas utilizando diagramas de bloques.
    • Diagnóstico a nivel de componentes y circuitos internos.
  7. Comprobación del Regulador Digital Inteligente
    • Funcionamiento y fallos del regulador digital.
    • Procedimientos de comprobación del regulador y análisis de fallas.
    • Reparación del regulador cuando presenta fallos.
  8. Comprobación del Micro-Controlador y Memorias
    • Identificación y funcionamiento del micro-controlador en el DME.
    • Pruebas de memoria y diagnóstico de fallas comunes.
    • Procedimientos de reparación del micro-controlador.
  9. Revisión y Reparación del Circuito Drive del Relevador DME y Bomba de Combustible
    • Diagnóstico de fallas en el circuito drive de la bomba de combustible.
    • Procedimiento para reparar el circuito drive del relevador DME.
    • Técnicas para comprobar y reemplazar componentes defectuosos.
  10. Comprobación y Reparación del Circuito Drive de Inyectores y Bobinas de Encendido
    • Diagnóstico de fallas en los circuitos de inyectores.
    • Comprobación y reparación de bobinas de encendido.
    • Técnicas para reemplazar componentes defectuosos.
  11. Pruebas de Sensores de Motor: CKP, CMP, TP1, TP2, ECT, EGO, MAP, APP1, APP2
    • Diagnóstico de los circuitos procesadores de señales de los sensores.
    • Técnicas de prueba y reparación de los sensores del motor.
    • Identificación de fallas en sensores de posición, temperatura, y presión.
  12. Reemplazo de Componentes de Montaje de Superficie (SMD)
    • Qué son los componentes SMD (montaje superficial).
    • Procedimientos para reemplazar componentes SMD defectuosos.
    • Técnicas de desmontaje y reparación de circuitos de potencia.
  13. Operación y Reparación del Circuito Conversor de Alimentación de Inyectores
    • Funcionamiento del conversor de alimentación de inyectores.
    • Diagnóstico de fallas en este componente crítico.
    • Procedimiento de reparación y reemplazo de los circuitos conversores.
  14. Uso de Equipos Especializados en Diagnóstico
    • Multímetro: medición de voltaje, corriente y resistencia.
    • Osciloscopio: análisis de señales y formas de onda.
    • Generador de señales para sensores: pruebas prácticas.
    • Amperímetro: medición de la corriente eléctrica.
  15. Casos Prácticos y Diagnóstico en Tiempo Real
    • Análisis de diferentes fallas comunes del DME en MINI Cooper y BMW.
    • Aplicación práctica del diagnóstico y reparación en vehículos reales.
    • Revisión y solución de casos específicos de fallas en computadoras de motor.
  16. Conclusiones y Certificación
    • Evaluación de los conocimientos adquiridos.
    • Recomendaciones para seguir mejorando en el diagnóstico y reparación de DME.
    • Obtención de la certificación del curso de especialista en diagnóstico y reparación de módulos DME de BMW/MINI Cooper.

Este curso está diseñado para ofrecer un enfoque práctico y especializado en la reparación y diagnóstico de computadoras de motor a nivel de circuitos y componentes en los módulos DME de vehículos BMW y MINI Cooper. Con un enfoque en la eficiencia, precisión y el uso adecuado de herramientas de diagnóstico, este curso te preparará para resolver las fallas más complejas en vehículos de alta gama

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CURSO SABATINO – DURACIÓN 2HRS. X CLASE – 12 CLASES EN TOTAL

COSTO POR SÁBADO: $150.00 MXN / $9.00 USD

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*La ventaja es que si llevas tus pagos puntuales y al corriente, y en ocasiones no puede ver la clase en el horario marcado no te preocupes, al día siguiente estará tu clase en el panel y podrás verlo. *Las repeticiones de las clases estarán disponibles en tu aula virtual durante 8 meses después del termino del curso.

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