ESPECIALISTA EN FUEL INJECTION: DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE SISTEMAS ELECTRÓNICOS AUTOMOTRICES – 10 de Marzo

Objetivo del Curso:

El objetivo de este curso es capacitar a los participantes en el diagnóstico y solución de fallas en los sistemas electrónicos de control del motor de vehículos, específicamente en el sistema de inyección de combustible. Los estudiantes aprenderán a utilizar herramientas de medición como escáner, multímetro, amperímetro y osciloscopio, para revisar y corregir problemas en sensores, actuadores y la unidad de control del motor (ECU). Al finalizar, los participantes serán capaces de localizar y reparar fallas complejas en el sistema de inyección de combustible, optimizando el rendimiento del motor y mejorando la eficiencia del vehículo.

Temario del Curso:

1. Introducción a la Electricidad y Electrónica Automotriz
   
   • Fuente de energía eléctrica en el automóvil.
   • Magnitudes eléctricas de la batería.
   • Circuito eléctrico en el vehículo.
   • Resistencia eléctrica y la Ley de Ohm.
   • Ley de Watts y su aplicación en los sistemas automotrices.
2. Manejo y Aplicación de Equipos de Medición
   
   • Uso del multímetro en diagnóstico automotriz.
   • Punta lógica automotriz para análisis de señales.
   • Solución de fallas con osciloscopio: diagnóstico por forma de onda.
   • Diagnóstico de señales analógicas y digitales.
3. Componentes Electrónicos en el Automóvil
   
   • Tipos de resistencias y su aplicación en el vehículo.
   • Divisores de tensión y bobinas (relevador, transformador, bobina de encendido).
   • Diagnóstico por medición de voltaje y corriente.
   • Comprobación de diodos rectificadores, diodos dámper, diodos LED, y diodos Zener.
   • Aplicación de transistores en el sistema automotriz.
4. Diagnóstico del Sistema de Arranque del Vehículo
   
   • Tipos de computadoras usadas en vehículos a gasolina.
   • Interpretación y uso de diagramas eléctricos del motor.
   • Diagnóstico del sistema electrónico mediante secuencia de arranque.
   • Verificación de la comunicación entre la ECU y otros módulos.
5. Diagnóstico y Pruebas de Sensores de Motor
   
   • Comprobación de señales eléctricas analógicas y digitales.
   • Relación y pruebas de VRMS, VP, intensidad, tiempo y forma de onda.
   • Diagnóstico de sensores de arranque de motor: ECT, CKP, CMP/CAM.
   • Diagnóstico de sensores de entrada de aire del motor: TPS, MAP, MAF, IAT.
   • Revisión y pruebas de sensores de gases de escape (EGO).
   • Diagnóstico de sensores del pedal del acelerador (APP1, APP2).
6. Revisión y Diagnóstico del Cuerpo de Aceleración
   
   • Fallas comunes en el cuerpo de aceleración.
   • Diagnóstico y pruebas en sensores de cuerpo de aceleración.
   • Revisión de fallas en el sistema de control del cuerpo de aceleración.
7. Comprobación de Actuadores en el Sistema Automotriz
   
   • Diagnóstico de señales de salida de la computadora para actuadores.
   • Pruebas y fallas en relevadores electromecánicos: relevador de potencia, bomba, ventiladores y marcha.
   • Comprobación de relevadores electrónicos modulados para control de bomba de combustible y ventiladores.
   • Armado y uso de un tester de relevadores.
   • Diagnóstico de válvulas de marcha mínima (válvula bypass, válvula AIS, válvula IAC).
8. Pruebas y Diagnóstico del Sistema de Encendido
   
   • Comprobación y pruebas en bobinas de encendido (distribuidor, bobinas COP, módulos DIS).
   • Armado de un checador de bobinas de encendido.
   • Diagnóstico y reparación de problemas en el sistema de encendido.
9. Diagnóstico y Reparación de Inyectores de Combustible
   
   • Prueba y diagnóstico de inyectores de combustible.
   • Armado y uso de un pulsador de inyectores para pruebas.
10. Comprobación de Sistemas de Emisiones y Control de Gases
    
    • Diagnóstico de la válvula de purga y EGR.
    • Revisión de fallas y comprobación del sistema de recirculación de gases (EGR).
    • Diagnóstico de componentes del sistema de emisiones para cumplimiento de normativas.
11. Prácticas de Diagnóstico Completo
    
    • Diagnóstico de un vehículo con fallas en el sistema de inyección.
    • Uso de escáneres y equipos de diagnóstico para identificar y solucionar problemas.
    • Realización de pruebas prácticas de todos los sistemas mencionados.
12. Conclusiones y Optimización del Diagnóstico Automotriz
    
    • Revisión de los conocimientos adquiridos.
    • Casos de estudio y resolución de problemas reales en vehículos.
    • Evaluación final y recomendaciones para futuras soluciones en vehículos a gasolina.

Este curso te proporcionará el conocimiento práctico y teórico necesario para convertirte en un experto en la reparación de sistemas electrónicos automotrices, enfocado en el diagnóstico y solución de fallas en la inyección de combustible, sensores, actuadores y sistemas de encendido de vehículos.

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LUNES A VIERNES – DURACIÓN 2.30 HRS. POR CLASE – 30 CLASES EN TOTAL

COSTO POR SEMANA: $300.00 MXN / $18.00 USD

INCLUYE DIPLOMA

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